- Líneas que cubre
- Clase B, livianos, medianos y pesados
- Modelos de la gama
- Miler, serie S, 915, 1217, 1319, 1522, 1827, 1829, 2544R, 2546R, 2556R, 3344, 3546, 4146 y línea E
- Configuraciones y tecnologías
- Chasis, tolva y aljibe. Diésel y eléctrico
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Salfa Sur
Camiones nuevos
Un camión para cada tipo de operación, en el sur de Chile.
Livianos, medianos, pesados, tractocamiones y eléctricos, con las marcas del catálogo reunidas en un solo lugar. Compara lo que cambia entre una gama y otra, entra al modelo para ver sus versiones y cotiza el camión que calce con tu operación.
Compara las gamas de camión
Lo que más cambia entre una marca y otra es el rango de tonelaje que cubre, el tipo de carrocería disponible y la tecnología del motor. Aquí está todo junto para que reduzcas la lista sin recorrer catálogo por catálogo.
- Líneas que cubre
- Medianos, pesados y carretera
- Modelos de la gama
- Tector, Sway y T-Way
- Configuraciones y tecnologías
- Chasis y configuración de carretera. Diésel y GNL
- Líneas que cubre
- Reparto y tractocamión
- Modelos de la gama
- ET-516, ET-714, ET-916, ET-1825, ET-1849 y ET-2549
- Configuraciones y tecnologías
- Furgón y chasis. Línea de camión 100% eléctrica
- Líneas que cubre
- Comerciales livianos
- Modelos de la gama
- Q22, Q51 y Q52
- Configuraciones y tecnologías
- Chasis, cabina simple, cabina doble y cargo box. Carga publicada entre 1.106 y 1.945 kg
Los camiones Chevrolet se revisan y cotizan en el sitio de la marca.
Cada modelo puede tener más de una versión, y la capacidad de carga, la potencia y la transmisión cambian entre una y otra. Cuando tengas tus candidatos, entra al modelo y revisa las versiones disponibles.
Cotiza tu camiónElige según tu operación
Modelos disponibles
Filtra por línea y por marca, compara capacidad de carga, potencia y transmisión, y entra al modelo para revisar sus versiones y cotizar.
Línea
Marca
44 modelos
Medianos
Medianos
Pesados
Pesados
Pesados
Pesados
Pesados
Pesados
Pesados
Pesados
Pesados
Pesados
Qué conviene revisar antes de decidir
Cuando ya tengas dos o tres candidatos, estos cuatro puntos suelen inclinar la decisión:
La carga útil real, no la máxima.
Al peso de la mercadería hay que sumarle la carrocería, el equipamiento y el combustible. Ese cálculo suele mover la elección una línea completa hacia arriba.
El tipo de ruta.
No es lo mismo repartir dentro de una ciudad que sostener kilómetros por carretera o entrar a un camino de ripio con pendiente. La tracción, la caja y la potencia se eligen ahí.
La carrocería antes que el chasis.
Furgón, plataforma, tolva o aljibe cambian el largo, la altura y el reparto de peso que necesitas.
Las horas de operación.
Un camión que trabaja todo el día justifica caja automatizada y mejor cabina; uno que sale tres veces por semana no siempre lo necesita.
El respaldo que acompaña a tu camión nuevo
Comprar un camión también es decidir con quién te vas a atender después. Un camión detenido cuesta más que uno caro.
Servicio técnico
Mantención y reparación con agendamiento disponible en Valdivia, Osorno, Puerto Varas, Puerto Montt y Castro. Puedes reservar hora en servicio técnico.
Repuestos y servitecas
Un equipo especializado te orienta según marca y modelo, y las servitecas cubren neumáticos, baterías, frenos, suspensión y alineación. Revisa la sección de repuestos para pedir el tuyo.
Taller móvil para camiones
Atención en terreno para reducir traslados innecesarios cuando la unidad no puede llegar al taller. Forma parte del respaldo para clientes de flota.
Red de sucursales
Nuestra red va desde Temuco hasta Chiloé, con puntos de atención en Valdivia, Osorno, Puerto Varas, Puerto Montt, Ancud y Castro. Ubica el que te quede más cerca en el listado de sucursales.
Camiones para empresas y flotas
Además de la compra, cada camión del catálogo se puede tomar en leasing operativo, que libera capital de trabajo e incorpora mantenciones, reparaciones y garantías, o en arriendo a mediano plazo para proyectos acotados y reemplazos temporales.
Preguntas frecuentes sobre camiones nuevos
¿Qué camiones puedo cotizar aquí y cuáles no?
Foton, Iveco, Maxus y Karry se cotizan directamente aquí. Los camiones Chevrolet se revisan en el sitio de esa marca. Las camionetas, furgones de pasajeros y vehículos livianos están en la sección de vehículos nuevos.
¿Cómo sé si necesito un camión liviano, mediano o pesado?
Depende de la carga útil real que vas a mover, del tipo de ruta y de la carrocería que necesitas montar. Si nos cuentas qué transportas y por dónde, te ayudamos a acotar la línea antes de comparar modelos.
¿Hay camiones eléctricos disponibles?
Sí. La línea de camión de Maxus es completamente eléctrica, desde el reparto urbano hasta el tractocamión, y la gama Foton suma modelos eléctricos dentro de su catálogo.
¿Tienen alguna alternativa a diésel que no sea eléctrica?
Sí. Iveco publica una versión a GNL dentro de la gama Sway.
¿Puedo adquirir el camión sin comprarlo?
Sí. Además de la compra, trabajamos leasing operativo y arriendo a mediano plazo para empresas.
¿Puedo agendar taller para el camión en cualquier sucursal?
El agendamiento de servicio técnico está disponible en Valdivia, Osorno, Puerto Varas, Puerto Montt y Castro. Para clientes de flota también hay atención en terreno con taller móvil.
¿Por qué los precios de camión aparecen sin IVA?
Porque son vehículos de uso comercial y el comprador habitual descuenta ese impuesto. Los montos publicados son valores referenciales y se confirman al cotizar.
¿Puedo cotizar varios camiones para una empresa?
Sí. Hay ejecutivos dedicados a empresas que renuevan o amplían flota, con esquemas de compra, leasing operativo o arriendo según el caso.
Hablemos
Cotiza tu camión nuevo
Cuéntanos qué necesitas mover, por dónde y con qué frecuencia. Un asesor de camiones te contacta para revisar alternativas, modalidad de adquisición y disponibilidad.
Si prefieres hablarlo por teléfono, llámanos al 600 600 40 04.